Jeep Compass e-Hybrid - Performans | Jeep
e-Hybrid'in Gelişimi
Jeep® Compass, e-Hybrid teknolojisi ile Hibrit mobilite deneyimini geliştiriyor. Verimli 1.5 turbo benzinli motor (130 HP ve 240 Nm), 15 kW (20 HP) ve 55 Nm'ye (şanzıman girişinde 135 Nm'ye eşit)* kadar güç artışıyla performansı artıran ve verimliliği ve sürüş konforunu büyük ölçüde geliştiren bir P2 elektrik motoru ile desteklenir.
*Çalışma akünün şarjına bağlıdır.
1,5 T4 DCT7 e-HybrId
En yüksek hız = 193 Km/s
Maksimum güç = 130 HP
Maks tork = 240 Nm
0-100 km/s = 10s
Önceki 1.3 turbo benzinliye kıyasla %15'e kadar daha az yakıt tüketimi ve CO2 emisyonu (birleşik WLTP çevrimi)
e-Motor 48V
Maksimum güç = 15 KW/h
Maksimum tork = 55 Nm (şanzıman girişinde 135 Nm'ye eşittir)
e-Hybrid Mobilite
Jeep®, e-Hybrid Güç Aktarma Sistemi sayesinde benzeri görülmemiş bir sürüş deneyimi sunuyor. Geleneksel bir Hafif Hibrit sistemle karşılaştırıldığında, Jeep® e-hybrid teknolojisi, düşük hızda çalışmayı, dur-kalk aşamalarını ve saf elektrikli manevraları garanti eden elektrikli motor* sayesinde eksiksiz bir hibrit sürüş deneyimini garanti eder. İçten yanmalı motor tamamen kapalıyken bile birkaç kilometre yol kat edebilirsiniz.
*Çalışma akünün şarjına bağlıdır.
E-COASTING
Jeep® Compass e-Hybrid, her yolculuk sırasında aküyü yeniden şarj etmek için tasarlanmış e-Coasting sistemine sahiptir. Bu özellik etkinleştirildiğinde, akü şarj sürecini hızlandırmak için yavaşlama sırasında motorda üretilen negatif torktan yararlanır.
REJENERATİF FREN SİSTEMİ
Jeep® Compass e-Hybrid'in aküsü rejeneratif fren sistemi yoluyla şarj edilir. Bu teknoloji, fren sisteminden gelen kinetik enerjiyi geri kazanmak için tasarlanmıştır.
E-BOOSTING
Jeep® e-hybrid teknolojisinin en önemli özelliklerinden biri e-Boosting'dir. Elektrikli motorun varlığı, 15 kW (20 hp) ve 55 Nm'ye (şanzıman girişinde 135 Nm'ye eşit)* kadar ekstra güç ve tork artışı sağlar. Aynı zamanda, elektrik motorunun gücü içten yanmalı motorun çalışma noktasını optimize ederek verimliliğini en üst düzeye çıkarır.
*Çalışma akünün şarjına bağlıdır.
7 Vitesli Otomatik Şanzıman
Yepyeni 7 vitesli çift kavramalı otomatik şanzıman, Jeep® Compass e-Hybrid'de ilk kez görücüye çıkıyor. Geleneksel DCT 6 vitesli şanzımana kıyasla kısaltılmış vites oranlarıyla araç, otoyolda seyir sırasında emisyon ve tüketim seviyelerini azaltırken daha fazla hızlanma sağlıyor.
