Jeep® Renegade e-Hybrid - Performans | Jeep
Jeep® e-HYBRID’İ SUNAR.
Jeep® Renegade e-Hybrid güç aktarma organlarıyla mobilitenin geleceğine açılıyor. 1,5 turbo 130 HP ve 240 Nm benzinli motorun verimliliği, 15 kW (20 HP) ve 55 Nm'ye* kadar güç artışı sağlarken genel performansı optimize eden bir P2 elektrik motoru ile destekleniyor ve böylece verimlilik ve sürüş konforunda büyük bir iyileşme garanti ediliyor.
* Çalışma kapasitesi akünün şarj durumuna ve sürüş koşullarına bağlıdır.
1,5 Turbo e-Hybrid DCT7
6,1 - 5,7 l/100 ve 139 - 130 g/km CO2 emisyonu ile e-Hybrid, daha az yakıt tüketimine ve CO2 emisyonuna sahiptir.
130 HP
Maksimum güç
240 Nm
Maksimum tork
9,7 sn
0-100 km/s
191 km/sa
En yüksek hız
SON TEKNOLOJİ HYBRID MOBİLİTE
Jeep® e-Hybrid güç aktarma sistemi, hibrit mobilitede bir sonraki adımı sunuyor. Geleneksel Hafif Hibrit otomobillerin aksine, Jeep® Hybrid sistemi, park manevraları, yavaşlama aşamaları ve düşük hızda seyir sırasında devreye giren elektrikli motor* sayesinde tamamen hibrit bir sürüş deneyimini garanti eder. Tamamen elektrikli modda ve benzinli motor tamamen kapalıyken %100 elektrikli sürüş sağlar.
* Çalışma kapasitesi akünün şarj durumuna ve sürüş koşullarına bağlıdır.
e-Coasting
Jeep® Renegade e-Hybrid, her yolculuk sırasında aküyü yeniden şarj etmek için tasarlanmış e-Coasting sistemine sahiptir. Bu özellik, yavaşlarken aküyü şarj etmek için aracın kinetik enerjisinden negatif tork olarak yararlanır.
Rejeneratif Fren Sistemi
Jeep® Renegade e-Hybrid'in aküsü de rejeneratif fren sistemi sayesinde otomatik olarak şarj edilir. Bu teknoloji, frenlemeden gelen kinetik enerjiyi geri kazanmak için tasarlanmıştır.
e-Boosting
e-Boosting teknolojisi, Jeep®'in e-Hybrid güç aktarma organlarının bir başka ayırt edici özelliğidir. Elektrikli motor hem gücü hem de torku 15 kW (20 HP) ve 55 Nm'ye (şanzıman giriş seviyesinde 135 Nm)* kadar artırabilir. Elektrik gücü ayrıca benzinli motorun çalışma noktasını optimize ederek verimliliğini en üst düzeye çıkarabilir.
* Çalışma kapasitesi akünün şarj durumuna ve sürüş koşullarına bağlıdır.
BİR VİTES İLERİDE
7 vitesli çift kavramalı otomatik vites kutusu Jeep® Renegade e-Hybrid'te ilk kez görücüye çıkıyor. Geleneksel 6 vitesli şanzımana kıyasla daha kısa vites oranlarıyla hızlanmalarda daha seri geçişler sağlar.
Yedinci vites; benzinli motor düşük devirlerde çalışırken; emisyon ve tüketim seviyelerini daha da azaltmak için özel olarak tasarlandı.
